专家论证西出站口规划 崛起经济圈5平方公里

专家论证西出站口规划 崛起经济圈5平方公里 [img]http://www.dahe.cn/hnxw/yw/W020070521527154204681541.jpg[/img] 专家发言论证西出站口规划　商报记者丁洁／摄 　　郑州火车站向西一个转身，或许在不久将来，诞生一个城市繁荣的另外“半个圆” 　　昨日下午，由郑州市二七区委、区政府主办的“火车站西出站口经济圈发展论坛”在郑州举行。到会的官员和专家都对这个即将兴起的“经济圈”充满了信心，“今天这里起步时你投入一桶水，今后你将收获一桶油”。 　　［居民］ 　　赶快修条路或者架座桥吧 　　“这每一个圆坑，今后就是在那立一个立交桥的柱子。这条路上，打了很多圆坑呢！” 　　５月２８日上午１０时，在郑州市河医大立交桥东侧的建设东路上，已经在此看车近两年的杜师傅，看到记者在路南侧停车的白线附近一直转悠，看着记者对好好的路上打的一些圆坑“很感兴趣”，便热心地做起“讲解员”。 　　杜师傅说，今年过春节后不久，他就发现一些人拿着尺子在路上量，然后在路上打个圆坑，一问才知道原来是通向解放路的立交桥要开建了。 　　“我在这住了３０多年了，在我们家楼上就可以看到二七塔的塔尖，直线距离不足１公里，但是周末想带老伴去二七广场转转的话，需要绕道中原路地下道或者沿河路，去一次步行得４０分钟。” 　　上午１１时，正在路边乘凉的郑州市二七区蜜蜂张办事处和平新村居民朱朝贵，在记者询问能否有捷径穿越京广铁路线去解放路时，也表示了自己对这条铁路线的“不满”，“要是从我们这边直接修条路或者架座桥过去，那该多好”。 　　“新建的解放路立交桥就从我们社区穿过，就在和平苑的前面。”郑州市二七区蜜蜂张办事处和平新村居委会主任赵爱玲告诉记者，为了打通这条通往市中心的立交桥，社区有近千户居民面临拆迁。 　　［商贩］ 　　“我的电话亭要是能摆在西出站口多好” 　　一辆火车机车头由南向北，缓缓从马寨村东头的铁轨驶过，掀起的热浪扑面而来。 　　而与机车相距不足２米、等着穿越铁路涵洞的骑车者和行人，却毫不在意，在火车机车头刚刚驶过，便争相冲进涵洞。而这个穿越纵贯郑州市南北的京广铁路线的涵洞，是马寨村附近居民进出火车站铁路线的最近距离。 　　“我们北边铁路工程机械厂院内，前段时间就来了很多扛着各种测绘仪器的人，那儿听说要和铁路线东面的火车站连在一起，以后从我们村这边也可以直接坐火车了，听说今后还能在村西边坐地铁。”５月２８日１３时左右，室外气温近３15℃，在涵洞附近的一个电话亭内，张小波一边收拾着不转的电扇，一边告诉记者。“西出站口说是今年下半年就要动工，我们村有１０００多户人家的房子要拆掉，我的电话亭要是能摆在西出站口多好。”张小波望着涵洞喃喃自语，眼神中充满期望。 　　［商机］ 　　今天投入一桶水明天收获一桶油 　　今年郑州市确定的郑州火车站西出站口、中心区铁路跨线桥和京广路扩宽改造工程，即“一站一桥一路”项目，将是对郑州东西区进行的一次“心脏搭桥”手术。 　　其中郑州火车站西出站口有望在年内完成拆迁安置，开工建设主站房，争取２００15年建成投入使用。中心区铁路跨线桥工程（解放路立交桥）将西起医学院立交桥，沿建设东路向东延伸，跨越京广、陇海两大铁路干线，沿解放路上跨铭功路后在民主路前落地，全桥长18７５米，计划在２００７年完成前期工作并开工，力争２００８年建成。京广路扩宽改造工程，将南起航海路，北至建设路，年内将完成前期工作并力争开工。