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[讨论]北京十大变态公交的变化

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[font=楷体_GB2312][color=#ff6666][b]几年前我有过这样一张帖子,现在根据身边具体情况我用粉色字体一一批复一下这些公交现在的状况: [size=3][/size] [/b][/color][/font][size=3][color=#333333][b][color=#009900][font=楷体_GB2312]Top10之北京十大变态公交车第十名 13路      13路是北京工人先锋队的车,其实车内卫生还有服务都很好,而且夏天还给乘客准备扇子,这都没什么可说的,单说这发车时间,没一刻钟丫绝不出车,我算服了,当年我坐13路从总站坐,几本上就没坐着过,每次等车都得有一个连的人跟那儿抢座儿,我看着直慌,后来好多了,都改成那种两截车厢的了,又叫“双节棍儿”(不是京华巡洋舰那种,就是九十年代那种)   Top10之北京十大变态公交车第十名 13路 和平街北口---三里河      变态指数:4.0   拥挤指数:6.0   综合评定:5.0[/font][/b][/color][/color][/size] [color=#009900][b][size=3][font=楷体_GB2312][color=#333333][color=#ff6666]现在呢,13路的状况稍微有所缓和,不过当年入主十大确实不是浪得虚名。[/color] [/color]      [color=#035c80]Top10之北京十大变态公交车第九名 18路      坐18路时有一种回到上世纪80年代末,90年代初的感觉。单说车内装饰,好么,墩布,脸盆,扫帚什么的是一应俱全,而且车特破,走在大马路上就跟一辆坦克跟马路上开似的,我就操,心脏不好的老夫劝你们还是别坐的好,还有个儿高的别坐,如果你站在车里,很有可能因为车太颠簸而把头撞到车顶儿上撞破喽。   Top10之北京十大变态公交车第九名 18路 小营---展览中心      变态指数:5.5   拥挤指数:5.5   综合评定:5.5[/color][/font][/size][/b][/color] [color=#009900][b][size=3][font=楷体_GB2312][color=#ff6666]现在车已经改头换面了,鸟枪换炮了,嘿嘿 [/color]      [color=#993399]Top10之北京十大变态公交车第八名 17路      一提17路就他妈来气,有一回放学回家,晚上在前门等车,等了差不多40多分钟吧,中间来了一辆车,在总站我就没上去,当然很多人都挤不上去,原因是人太多,车内空间又不足,后来一气之下我就走着回家了,走了一个小时当时,就冲那次经历我把这车也列在变态车里了。   Top10之北京十大变态公交车第八名 17路 双庙---前门      变态指数:5.0   拥挤指数:7.0   综合评定:6.0[/color][/font][/size][/b][/color] [color=#009900][b][size=3][font=楷体_GB2312][color=#993399][color=#ff6666]给丫排第八丫17路冤了,绝对冤了!!17路应该能挤进前三啊,现在虽然是排队了,但真人多了又赶上下班点儿,谁管那许多啊,主要这车经过永定门内大街,哎,浙江人多啊,谁排队啊,包儿有座人没座儿的车。[/color] [/color]      [color=#6600cc][color=#333399]Top10之北京十大变态公交车第七名 40路      现在我每天坐40,这车是老头儿老太太倍儿多,天天上陶然亭玩儿去遛弯儿去的,你说你走道儿都不立嗖了没事儿还瞎JB遛什么去呀,在家踏踏实实呆会儿就不成,非要大早晨起来紧着高峰期出来,还老让我们让坐儿,你逛公园儿倒是有劲逛,站会儿就站不住呀。   Top10之北京十大变态公交车第七名 40路 木樨园---五路      变态指数:6.5   拥挤指数:6.5   综合评定:6.5[/color][/color][/font][/size][/b][/color] [color=#009900][b][size=3][font=楷体_GB2312][color=#ff6666]40的变化比较大,自觉排队还不敢说,不是特别挤了 [/color]      [color=#cc66cc]Top10之北京十大变态公交车第六名 44路      这44路车是沿着二环路走的,环线车都有个特点,就是客流量非常大,这车也是,不过最牛逼的就是建国门跟东直门这两站了,咱先说建国门,建国门挨着北京站,北京站大家都去过吧,知道什么操兴吧,每到这站就上来一帮农民同胞,不是咱瞧不起人家,而是那帮人确实招骂,好么,一手拿一麻袋尿素,一手扛着被活褥子,我操,耍那,那么多东西你打个车不会呀,服了。再说东直门,东直门也是北京牛逼大了的一个交通枢纽,每次一进站,别介,还没进站呢,无数民工在门口扒着门儿的跟着车跑呀,也不怕压着他们脚,一开门那人就乎啦一下子冲进来了,真跟冲锋似的,不过幸亏我东直门的下一站下车,还好点儿。   Top10之北京十大变态公交车第六名 44路 内环:北官厅---北官厅   外环:新街口豁口---新街口豁口   变态指数:6.5   拥挤指数:7.5   综合评定:7.0[/color][/font][/size][/b][/color] [color=#009900][b][size=3][font=楷体_GB2312][color=#ff6666]44路和40路有些相似,情况雷同 [/color]      [color=#330033]Top10之北京十大变态公交车第五名 377路      其实我并不坐这车,但这车每次一到木樨园这站都能引起我的恐慌,人多不说,单说下车的人,那车没有空隙,全是人,而且一到木樨园这站下的倍儿干净,我以前坐2路和17路,现在坐40,都被这种气势所吓倒,这帮人全是倒这几趟车的,本来车站没几个人,这车一来就完了,好么,多少个炮兵连的全开来了,受不了了我。   Top10之北京十大变态公交车第五名 377路 永定门---旧宫      变态指数:7.0   拥挤指数:8.0   综合评定:7.5[/color][/font][/size][/b][/color] [color=#009900][b][size=3][font=楷体_GB2312][color=#330033][color=#ff6666]见过377、366你才能知道什么是挤车,操!不管人多与少都他吗挤,基本也没有人少的时候。[/color] [/color][/font][/size][/b][/color] [color=#009900][b][size=3][font=楷体_GB2312][/font][/size][/b][/color] [color=#009900][b][size=3][font=楷体_GB2312][color=#ff6600]Top10之北京十大变态公交车第四名 2路      我以前在木樨园坐2路,经常等N多辆车之后才能上去,原因就是一个,人多,丫根儿就进不去,所以有时我往回坐一站地,就是总站,我在那坐2路,我到了总站之后我才明白为什么木樨园那站是第二站就已经挤不上去了,那车哪是客车呀,整个就一货车,全是浙江那帮倒腾衣服的,一人儿拿俩包儿,每个个包儿得够一米二,我说他们丫挺自觉得给包儿买票呢,赶情小孩儿超过一米二得买票,他们把他们那包儿当儿子了。真惹不起啊。      Top10之北京十大变态公交车第四名 2路 海户屯---宽街      变态指数:8.0   拥挤指数:9.0   综合评定:8.5[/color][/font][/size][/b][/color] [color=#009900][b][size=3][font=楷体_GB2312][color=#ff6600][color=#ff6666]不做评价,那是北京浙江村儿的致富车,挤不过浙江人,上学时宁可坐17也不坐2路,可怕![/color] [/color]   [/font][/size][/b][/color] [color=#009900][b][size=3][font=楷体_GB2312][color=#990000]Top10之北京十大变态公交车第三名 419路      这车我坐过一次就不敢坐了,就跟300似的,300路等会儿再说,先说419,每辆车之间大约间隔40分钟左右,可能有的朋友说我夸张了,但我并不这么认为,我那次坐这车,是头一次坐,也是最后一次。当时我在三元桥等着,左等不来右等不来,好不容易来了,我一看都慌了,怎么拉着一车的难民就来了,无耐上学要迟到了只能生挤上去了,最后忍到外经贸那站堵车,半天走不动,我们一车人要求下车,因为我在小营儿下车,所以我也强烈要求下车,结果那司机跟票员儿就是死心眼儿不开门,最后僵持了十分钟左右终于给我们开门了,我还是迟到了那次,之后我上学就再也不坐这车了。   Top10之北京十大变态公交车第三名 419路 路线忘了      变态指数:9.0   拥挤指数:9.0   综合评定:9.0[/color][/font][/size][/b][/color] [color=#009900][b][size=3][font=楷体_GB2312][color=#990000][color=#ff6666]419就是北京近郊车的典范,客流量大,车又不多,只好挤,希望08年了,公交总公司可以考虑一下郊区人民的出行问题。不过现在地铁已经修到各个郊区了,郊区的公交客流量我想会迅速下降的,睁着眼儿盼着![/color] [/color]      [color=#336666]Top10之北京十大变态公交车第二名 300路      300路是绕三环走的,也是环线车,情况比44路有过之而无不及,上面说的我第一次坐419就迟到了,坐419之前我就坐的300,迟到跟300也有的必然的联系,说到这车,我都他妈想吐,据某报纸(好象是《参考消息》)一条消息称:“三百路每天的吞吐量和冰岛整个国家人口总数持平”。好在我现在认识300内部人士,有时坐这车能上总站里边坐,每次我从总站坐车到第一站进站,那车门一开,那帮人就跟恶虎扑食似的冲向座位,好么,就跟没坐着过似的,这要是不让我坐总站里边上车的话我绝对不坐300,那他妈车太牛逼了简直。   Top10之北京十大变态公交车第二名 300路 内环:草桥---草桥   外环:左安东路---左安东路   变态指数:9.0   拥挤指数:10   综合评定:9.5[/color][/font][/size][/b][/color] [color=#009900][b][size=3][font=楷体_GB2312][color=#336666][color=#ff6666]哎,坐300跟上刑区别不大。[/color] [/color]      [color=#ff0000]Top10之北京十大变态公交车第一名 18路支      我现在每天坐这车,过去是在展览路坐,但现在是在总站坐了,因为这车不是一般的变态,在西外那站之前还可以,但是在西外之后那行了,你等着吧,每站都有N多人上车,但下车的确几乎为零,我活那多大了头一回见着这么操蛋的车,整个儿一光吃不拉,好么,坐这车的人几本上都得坐十几站到二十几站,只要你到西外还没坐下那你就几乎没机会坐下了。   现在我在总站坐这车,从总站他都得一刻钟发辆车,我可知道为什么我在展览路经常得等二十多分钟才来车了,不过在总站人不多,每次都有坐,可以看着他们跟那儿你争我抢,呵呵,就跟抢金子似的。爽呀   Top10之北京十大变态公交车第一名 18路支 西便门---二里庄      变态指数:10   拥挤指数:10   综合评定:10[/color][/font][/size][/b][/color] [color=#009900][b][size=3][font=楷体_GB2312][color=#ff0000][color=#ff6666]现在叫26路,不挤了已经,因为家用车的普及吧。可是这车是真堵啊,原来坐车的都开车了,这车要是不堵就新鲜了,呵呵。[/color][/color][/font][/size][/b][/color]
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